Il s'agit de l'un de mes derniers posts avant de clôturer mon blog dans les mois qui approchent... Mon trafic passera donc dans l'ombre à terme. Il y a une fin à tout... (sauf si l'ursupation d'indicatif recommence) Ou bien de nouveaux horizons ailleurs qu'avec ce blog qui est un simple outil d'expression et de communication...
Bien que mon niveau en télégraphie soit mauvais, je continue à pratiquer quelques QSO tant bien que mal. Il est évident que pour progresser, ce sont plusieurs heures quotidiennes de pratique qui sont nécessaires. D'une façon régulière, car il n'y a aucun secret sur ce fait. Toujours ce sacré plaisir de n'avoir que des points et des traits!
Bien que mon niveau en télégraphie soit mauvais, je continue à pratiquer quelques QSO tant bien que mal. Il est évident que pour progresser, ce sont plusieurs heures quotidiennes de pratique qui sont nécessaires. D'une façon régulière, car il n'y a aucun secret sur ce fait. Toujours ce sacré plaisir de n'avoir que des points et des traits!
TRAFFIC 10 12 17 30 M BANDs
DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES
22-02-2015 12:53 TA2TR TURKEY 29600 FM 59 / 59 200 MA5B bearing 220
22-02-2015 14:30 UB3AGR RUSSIA 29600 FM 59 / 59 100 MA5B bearing 100
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28-02-2015 08:01 4Z5ZW ISRAEL 29600 FM 59 / 59 100 MA5B bearing 100
28-02-2015 13:19 UB3AGR RUSSIA 29600 FM 59 / 59 100 MA5B bearing 100
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01-03-2015 11:41 EY7AD TADJIKISTAN 24923 RTTY 59 / 59 40 MA5B bearing 100
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02-03-2015 17:48 F9EW FRANCE 10117 CW 579/539 30 LW
02-03-2015 17:59 F5IDC FRANCE 10115 CW 529/519 30 LW
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03-03-2015 10:41 OZ/PA0VHA DENMARK 18103 RTTY 59 / 59 25 MA5B
03-03-2015 11:24 4Z1TL ISRAEL 18103 RTTY 59 / 59 25 MA5B
TKS QSO, QSL via Buro! 73s de F4GHW
