TRAFFIC SSB 20M

TS480 en veille à l'écoute
Et jusqu'à ce que je me décide enfin à tourner le vernier... sur 14MHz

La réception était nettement meilleure avec l'antenne delta. Par contre pour me faire entendre j'ai basculé la transmission sur la 2 éléments en azimut 180°... Pas le choix. Cela a fonctionné dès la troisième tentative avec la MA5B. Il y a parfois de sacrées variations selon les antennes en Rx et Tx.

Certes les conditions radios étaient un peu moins bonnes qu'il y a 4 jours sur les 20 mètres à ces heures...

Je suis donc resté la plus part du temps en veille sur la HF sans chercher à faire des télécommunications SSB radioamateur.

Jusqu'à ce que je tourne le vernier sur ce QSO de 5000 km surgissant sur le spectre hertzien. Superbe surprise et il faut remarquer la très grande qualité de l'opérateur radio depuis Riyadh. Tenir la Pile-Up durant quelques heures et contre toute déconvenue! Voilà quelques années que je voulais cette superbe QSL, mais en vain jusqu'à ce jour de novembre 2019.

DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R    PWR     ANT     NOTES

19-11-2019 13:10  7Z1IS           SAUDI ARABIA   14250   SSB    59/59      150     MA5B

TU QSL , 73 de KRIS F4GHW

CYPRUS beacon

 La balise de Chypre est toujours audible sur la bande des 10 mètres depuis des années . Il suffit d'élargir le filtre jusqu'à 150 hertz afin de faire correctement une différenciation auditive des 2 porteuses sur la fréquence. Ajuster au vernier. Le lettrage n'est pas collé.  L'intérêt de cette balise réside dans le travail audio avec différents filtres. Sans quoi hélas,  elle est inaudible à l'oreille. Préfixe 5B4, Chypre.

 5B4CY/B

TRAFFIC SSB

QSL N° 01797  SSB  17 M ( KOWEIT CITY)

Première QSL USB avec l'entité DX du Koweit... Cela n'a pas été s'en me déplaire, le QSO était bien sympathique. Il suffisait en fait de se donner la peine de tourner le vernier sur quelques kilohertz et l'aérien en azimut 180°.
C'était du 59, fort costaud entre nos deux éléments distantes de tout juste 5000KM.
Bon vent, bonne brise, bonne propagation aussi...
Toutefois en direction d'Israël, il semblerait qu'un brouillage (brouillard) radioélectrique se soit installé au dessus de TelAviv d'une façon intemporelle et sans explications notables... Les choses sont parfois bien mystérieuses sur la F2 mais surtout sans intérêts je vous dirais. Car après le brouillard; vient toujours le soleil.


J'ai donc repris le grand plaisir de croiser les aériens en SSB pour du DX... C'est parti, on redémarre l'indémodable TS480 avec son audio DSP que je trouve absolument fantastique... Et les cartes QSL avec le fameux green stamp repartent au service international des Postes par avion.

DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R    PWR     ANT     NOTES

15-11-2019 10:11  UT1EK           UKRAINE       18122    SSB    56/59      150     MA5B

15-11-2019 10:19  4X4FR           ISRAEL        18160    SSB    44/57      150     MA5B    Not CFM

15-11-2019 10:51  EW1MM           BELARUS       14190    SSB    59/59      150     DELTASKY 

15-11-2019 12:28  9K2HS           KOWEIT        18145    SSB    59/59      150     MA5B

TU QSL , 73 de KRIS F4GHW