FLOW CW 18MHz

SSN:75 SFI:115 A:15 K:5

La propagation n'est plus de la partie depuis bien des semaines...  Difficile de franchir les grandes distances... En télégraphie, le mode radio est simple mais le QSB (fading) est important dès les 5000 km. Le Royaume de la Thaïlande arrivait sur mon élément 18MHz relativement bien selon les minutes... Par périodes successives, les signaux de HS3XVP sortaient du bruit (S3) et il m'a été possible de faire un 2 ways radio CW. Il s'agit juste d'un contact furtif mais pas aisé parmi les autres stations qui ont répondu à l'appel CQ. Le QSO est sans contenu évidemment mais c'est confirmé et dans le log.
Et c'est tout et rien de plus.  Casque audio, le filtre 80Hz enclenché, 150W dans le coaxial et le cluster web qui a signalé la présence de HS3XVP, tout était alors possible. Il s'agit de mon premier QSO CW à très grande distance. La carte arriva  quelques semaines plus tard.

 TRAFFIC  CW  - HF

 
DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R     PWR     ANT     NOTES


07-11-2015 14:41  HS3XVP          THAILAND       18082.3 CW     59 / 53     150     MA5B    Bearing 120°

TKS QSL, 73 (OVER) F4GHW

PILOT TRAFFIC CW (3.5 MHz)

Voilà plusieurs mois passés sans télégraphie (aï!) et  plus d'une année que je n'ai pas écouté volontairement le 3.5 MHz...  Et pour cause: un bruit (atmosphérique et industriel) en pointe à S9 +5 dB sur mon dipole à alimentation excentrée (OCF Windom) à 18H locales...

Je lance quelques traits et points avec 5W QRP... Reçu 7 dB jusqu'en Angleterre avec le cluster morse. Nom d'un chien, la bande des 80 mètres porte bien les signaux ... Météo pluvieuse en métropole, un WX à faire de la radio sur les bandes basses. Mais mes oreilles restent  encore une fois hermétiques   à la cw.

Peu de trafic en fait... Quelques rares stations sortent du bruit en début de bande, et un très simple contact (échange indicatif et report) avec la Basse Saxe. Puis la Slovénie mais un QSB important a vite limité l'échange radio. La puissance en sortie émetteur était de 50W avec le TS480 KENWOOD pour les 2 contacts.

 TRAFFIC  CW  - HF

 
DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R     PWR     ANT     NOTES


02-11-2015 18:35  DL65DARC        GERMANY        3527    CW      59 / 59    50      FD4
02-11-2015 20:41  S51WO           SLOVENIA       3514    CW      58 / 59    50      FD4


TKS QSL, (OVER) F4GHW

TRAFFIC HF 12/15 M

 TRAFFIC  SSB/JT65  - HF

 
DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R     PWR     ANT     NOTES

01-11-2015 13:36  UK8ZC           UZBEKISTAN     21270   SSB    59 / 58     200     MA5B   Bearing 100°
01-11-2015 13:41  YO5OSF          ROMANIA        21252   SSB    59 / 59     200     MA5B      //
01-11-2015 13:48  CT3MD           PORTUGAL       24940   SSB    59 / 59     200     MA5B     
01-11-2015 17:04  NV0O            USA            24917   JT65   -16/-14     15W     MA5B
01-11-2015 17:34  K3YP            USA            24917   JT65   -02/-10     30W     MA5B

FRENCH GUIANA AGN...

SSN:74 SFI:106 A:11 K:2

 TRAFFIC  SSB  - HF

 
DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R     PWR     ANT     NOTES

25-10-2015 11:22  FY5KE           F.GUIANA       21252   SSB     59 / 59    200     MA5B    bearing 220°

Contact avec le Radio Club de Kourou sur les 15 mètres. Très belle carte QSL. Bien souvent certaines stations ne sont QRV que les jours de contest et  c'est ainsi qu' une belle occasion d'écouter la Guyane Française....

73s de F4GHW (over)

TRAFFIC SSB / LES INDICES DE PROPAGATION

 Les indices de propagation se résument de cette façon:
K: mesure quantitative du degré de perturbation du champ magnétique terrestre (tempêtes géomagnétiques favorisant les aurores boréales) et le 50MHz s'ouvre généralement avec des sporadiques.
Le sun spot lié avec les autres indices n'est pas déterminant mais c'est surtout l'indice A pris "seul" qui "pèse" et peut justifier les conditions de propagation... grosso modo cela donne cela:

un SUN SPOT élevé, un coef A faible, un coef K élevé = une très bonne propagation.

un SUN SPOT faible, un coef A élevé, un coef K faible = une très mauvaise propagation.




un flux solaire intéressant, un indice planétaire géomagnétique élevé, indice des perturbations  du champ géomagnétique faible... Les bandes hautes décamétriques sont globalement bien ouvertes malgré tout. Un indice A inférieur à 10 et un K supérieur auraient été géniaux mais l'année 2015 est pauvre en propagation.

SSN:81 SFI:120 A:22 K:1

état de la propagation sur les 15M à 14H TU

Les indices de propagation se résument de cette façon: K: mesure quantitative du degré de perturbation du champ magnétique terrestre (tempêtes géomagnétiques favorisant les aurores boréales) Le sun spot lié avec les autres indices n'est pas déterminant mais c'est surtout l'indice A pris "seul" qui "pèse" et peut justifier les conditions de propagation... grosso modo cela donne cela: un SUN SPOT élevé, un coef A faible, un coef K élevé = une très bonne propagation. un SUN SPOT faible, un coef A élevé, un coef K faible = une très mauvaise propagation.

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Les indices de propagation se résument de cette façon: K: mesure quantitative du degré de perturbation du champ magnétique terrestre (tempêtes géomagnétiques favorisant les aurores boréales) Le sun spot lié avec les autres indices n'est pas déterminant mais c'est surtout l'indice A pris "seul" qui "pèse" et peut justifier les conditions de propagation... grosso modo cela donne cela: un SUN SPOT élevé, un coef A faible, un coef K élevé = une très bonne propagation. un SUN SPOT faible, un coef A élevé, un coef K faible = une très mauvaise propagation.

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 TRAFFIC  SSB  - HF

 
DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R     PWR     ANT     NOTES

19-10-2015 09:09  EX2V            KYRGYSZTAN     28480   SSB    59 / 59     200     MA5B   Bearing 100°
19-10-2015 09:49  YB3PBF          INDONESIA      21260   SSB    56 / 53     200     MA5B      // 
19-10-2015 13:40  5R8SV           MADAGASCAR     21270   SSB    57 / 55     200     MA5B      // 
19-10-2015 14:04  BD7IS           CHINA          21320   SSB    57 / 55     200     MA5B      // 

TU for QSL card,  73 de F4GHW (OVER) 

ARGENTINA BPSK31

 TRAFFIC  BPSK  - HF

 
DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R     PWR     ANT     NOTES

18-10-2015 13:12  LU1FNR          ARGENTINA      28120   PSK31  59 / 59     QRP     MA5B   Bearing 220°
18-10-2015 14:44  LU7EOP          ARGENTINA      28120   PSK31  59 / 59     30W     MA5B      //
18-10-2015 14:57  LU5FLM          ARGENTINA      28120   PSK31  59 / 59     40W     MA5B      //

Un rapport Signal Bruit de 12 dB sur ma 2 éléments et 5 W de puissance en sortie émetteur. Soit une puissance apparente de 20W environ en direction de LU1FNR l'Amérique du Sud (10500 KM). La décode de la porteuse était parfaite entre l'Argentine et la métropole. Par confort, j'ai de suite augmenté la puissance du transceiver de 3 dB pour mon correspondant (P(W) x 2). Mais de toutes façons, cela marche toujours très fort avec les Amériques avec un peu de propagation. Ce qui n'est jamais le cas vers l'Extrême Orient.

Toutefois la propagation chutant dans l'après-midi, la puissance en sortie TX est fortement majorée pour les 2 autres contacts qui suivent.

73s de F4GHW, QSL via  Buro.

 

 ROSARIO City ( CENTRAL ARGENTINA) contact with LU5FLM (2 ways 10 600 KM)

TRAFFIC SSB - HF DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES 17-08-2015 17:55 S79DPX SEYCHELLES 21280 SSB 59 / 55 200W MA5B Bearing 200°

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TRAFFIC SSB - HF DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES 17-08-2015 17:55 S79DPX SEYCHELLES 21280 SSB 59 / 55 200W MA5B Bearing 200°

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TRAFFIC SSB - HF DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES 17-08-2015 17:55 S79DPX SEYCHELLES 21280 SSB 59 / 55 200W MA5B Bearing 200°

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TRAFFIC SSB - HF DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES 17-08-2015 17:55 S79DPX SEYCHELLES 21280 SSB 59 / 55 200W MA5B Bearing 200°

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TRAFFIC SSB - HF DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES 17-08-2015 17:55 S79DPX SEYCHELLES 21280 SSB 59 / 55 200W MA5B Bearing 200° 73s Giovanni for UR FLASHING SSB contact on 15M...(Over) de F4GHW

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TRAFFIC SSB - HF DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES 17-08-2015 17:55 S79DPX SEYCHELLES 21280 SSB 59 / 55 200W MA5B Bearing 200° 73s Giovanni for UR FLASHING SSB contact on 15M...(Over) de F4GHW

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SEYCHELLES - Iota AF-024

 17 août 2015, contact SSB avec Giovanni sur 21MHz. Les Seychelles, une entités DXCC qui manque à mon log.   Ce n'est pourtant pas une contrée rare et vraiment recherchée en contact radio. La Pile-Up n'était pas impressionnante.

 Un signal bruit de S3 sur la bande des 15 mètres, et un report radio de 57/55. le "fading" est variable au cours des minutes. Le casque audio est bien obligatoire en baissant la BF au minimum et mes oreilles toujours en bon état... Et miracle, le contact se fait facilement.

 TRAFFIC  SSB  - HF

 
DATE       UTC    CALLSIGN        DXCC           Frq     Mode   RST S/R     PWR     ANT     NOTES

17-08-2015 17:55  S79DPX        SEYCHELLES       21280   SSB    59 / 55     200W    MA5B   Bearing 200°


73s Giovanni for UR  FLASHING  SSB contact on 15M...(Over) de F4GHW