C'est toujours très étonnant de voir les possibles performances offertes par des conditions de forte propagation sur les bandes décamétriques... Et le matériel n'y fait pas grand chose. Et pour cause, avec 20w en RTTY, je suis reçu 11dB aux USA (par KM3T), puis 1 heure plus tard, avec seulement 5W je suis 21 dB aux USA (par KM3T) soit un rapport de puissance de 6dB (Px4) ... Et à nouveau reçu 11dB vingt minutes après avec seulement 5W... La propagation sur 12 mètres fluctue au grè des minutes ou des zones géographiques. En conclusion on peut améliorer les choses avec un bel aérien mais c'est la propagation qui aura toujours le dernier mot.
TRAFFIC RTTY - HF
SSN:67 SFI:108 A:26 K:5
DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES
09-11-2015 16:16 FG5FI GUADELOUPE 21082 RTTY 59 / 59 15 MA5B Bearing 220°
10-11-2015 10:16 Z38CE MACEDONIA 24918 RTTY 59 / 59 20 MA5B SPECIAL CALL
10-11-2015 12:03 UY2LT UKRAINE 24922 RTTY 59 / 59 20 MA5B Bearing 90°
10-11-2015 13:03 US8US UKRAINE 24923 RTTY 59 / 59 QRP MA5B Bearing 90°
TKS QSL, 73 (OVER) F4GHW
SSN:67 SFI:108 A:26 K:5
DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES
09-11-2015 16:16 FG5FI GUADELOUPE 21082 RTTY 59 / 59 15 MA5B Bearing 220°
10-11-2015 10:16 Z38CE MACEDONIA 24918 RTTY 59 / 59 20 MA5B SPECIAL CALL
10-11-2015 12:03 UY2LT UKRAINE 24922 RTTY 59 / 59 20 MA5B Bearing 90°
10-11-2015 13:03 US8US UKRAINE 24923 RTTY 59 / 59 QRP MA5B Bearing 90°
TKS QSL, 73 (OVER) F4GHW


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