Faites du morse seulement si vous en avez l'envie (devise de f4ghw).
Un allé retour pour les bandes DX, en QRP S.V.P car avec 5Watt on franchit l'Atlantique sans encombres ce dimanche soir, juste pour le FUN et UFB ( traduisé par unfuckable beleived). J'ai donc cogné la couche F de la ionosphère pour m'affranchir des frontières une nouvelle fois en toute discrétion et légalité... De l'international sur les fréquences, bien plus, du off-shore je dirais, et il n'y a qu'a regarder le ciel étoilé...Bien loin des occupations terrestres ou terre à terre, il suffit de respirer l'air qui nous entoure... sur l'air, en minimaliste pour avoir toujours plus!
Bingo, mes signaux ont été copiés dans le New Hampshire(The Granite State), l'état américain juste au dessus du Massachusetts.
W3UA en veille avec ses grandes oreilles me retourne en réception les 10dB du RBN... Avec un signal bruit de S/N 2 sur les 20 mètres, je suis 539 au contr^ole s^ur et croyez le ou ne le croyez pas... Car cela fait du 1 Watt par 1000 Km approximativement. Vous vous doutez donc que les amplificateurs n'ont aucune place dans ma "radio cabine", ce qui est exact aussi.
W3UA en veille avec ses grandes oreilles me retourne en réception les 10dB du RBN... Avec un signal bruit de S/N 2 sur les 20 mètres, je suis 539 au contr^ole s^ur et croyez le ou ne le croyez pas... Car cela fait du 1 Watt par 1000 Km approximativement. Vous vous doutez donc que les amplificateurs n'ont aucune place dans ma "radio cabine", ce qui est exact aussi.
Sur le manip, j'ai pris la peine de changer les élastiques... (!)
Et tant pis pour la poussière...Pour une autre fois...
Le Koweit en radiotélégraphie sur les 20 mètres... Première expérience avec ce DXCC.. La Radio Amateur Kuweit Society en appel CQ.
Cela allait (trop) vite avec des signaux puissants sur le Smètre, et comme je suis épuisé par une sale "migraine", difficile de le confirmer par mon correspondant aussi (qui devait lui aussi ^etre plus fatigué que moi) et qui au lieu de ralentir a augmenté sa vitesse à 40 mots minutes. Pas s^ur que mon call exact soit dans son log.
On était bien sur la QRG, et du beau monde était là pour écouter, c'est certain.
TRAFFIC CW - HF
DATE UTC CALLSIGN DXCC Frq Mode RST S/R PWR ANT NOTES
30-10-2017 16:10 9K2RA KOWEIT 14051 CW 59 / 59 30W DELTA Not CFM
TU 73 de F4GHW
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